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COM NAV Panel - Airbus

FScockpit

Disponibilité sur le marché: Oui

HT : 156,20 € **TTC : 189,00 €
** Pour pays européens
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Le COM/NAV Panel est une copie exacte du RMP (Radio Management Panel) que les avions de la série Airbus A31x, A32x, A33x, et A34x sont équipés. Toutes les dimensions et les différentes couleurs sont respectées. Le COM/NAV Panel remplit toutes les fonctions qui sont simulées par le programme Flight Simulator, que ce soit FS2004 ou FSX.

Le panel est prêt à l'emploi puisqu'il a été conçu selon la technologie “Plug and Play”. Il suffit de connecter le câble à un port USB et d'installer puis lancer un simple programme de configuration.

Fonctions et caractéristiques du COM/NAV Panel :

· Réglage des fréquences COM1 et COM2
· Réglage des fréquences et des radiales NAV1 et NAV2
· Réglage des fréquences ILS et du cap de la piste
· Réglage des fréquences ADF
· 2 affichages à LED de six positions
· Encodeur Alps Biaxial standard assurant un service précis et un confort pour longtemps
· Bouton On/Off

Chaque panneau peut être configuré pour le Commandant ou le Copilote. Toutes les légendes et les touches sont rétro-éclairées. Il est possible de configurer l'intensité de la luminosité des affichages numériques, tandis que les diodes de la fonction verte et le rétro-éclairage de l'ensemble du panneau sont ajustables individuellement. Veuillez vous référer au manuel d'instruction pour plus de détails. Vous pouvez utiliser plusieurs matériels de ce type simultanément. Le panneau peut être connecté à un ordinateur sur lequel FS fonctionne ou sur un ordinateur où WideFS est installé (La version enregistrée de FSUIPC est nécessaire).

Le boîtier, le rack, les rotacteurs et les boutons masqués sont peints au pistolet électrostatique afin d'assurer une durée de vie plus longue.

Si vous possédez plusieurs périphériques USB, nous vous recommandons d'utiliser un HUB USB afin d'obtenir une alimentation d'énergie indépendante.

Veuillez nous demander de vous confirmer les frais de port avant de passer votre commande.

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